自2022年起博莱特品牌对旗下的添锐THPM变频系列产品进行更新换代，使其能更好地适应市场环境，满足客户对于空压机更节能、更高效的要求。作为先期推向市场的TH-7.5~45PM（+）机型，以其亮眼的外形、优异的能效，获得了市场的认可和好评。现在博莱特在此隆重推出添锐TH-55~75PM（+）新款产品！绿色节能：整机能效明显提升，TH-55PM和TH-55PM+达到国家一级能效。其余产品都能达到国家二级能效；高效的电机：标配IE4/IE5风冷永磁高效主电机，各种负载工况下依旧保持高效，烧结钕铁硼工艺，耐温180℃，没有退磁风险；一体式驱动链：电机与主机采用直连传动的方式，没有联轴器和齿轮，SKF重载轴承，稳定可靠；智能控制系统：7寸智能彩屏，人性化菜单结构，操作简便，可选RS485通讯，适应各种需求；标配机型采用定制款变频器，高配机型采用汇川变频器，都能和控制器完美匹配，更宽的调节范围、更快的响应速度，确保后端用气稳定。空压机按工作原理主要分为容积式空压机和动力式空压机，这两大类型各有千秋。上海医用空压机
在压缩空气系统的世界里，压降是一个关键因素，它会影响您的操作效率和成本效益。无论您是经营制造厂、车间，还是任何依赖压缩空气的设施，了解压降都是至关重要的。本博客旨在提供关于压降的指南，包括其原因、影响和解决方案，帮助您提高系统性能并降低运营成本。什么是压降？压降是指压缩空气系统中两点之间的空气压力降低。通常，这发生在压缩空气离开空气压缩机的点和使用点之间。当压缩空气通过分配系统时，它会遇到阻力，导致压力损失。这种现象称为压降。简而言之，压降就像是压缩空气在通过管道、软管、阀门和系统的其他部件时的能量损失。它可能是由于摩擦、阻塞甚至设计不当的系统所致。上海AC矿物型空压机油不同类型的空压机工作原理有所差异，常见的有活塞式、螺杆式和离心式等。
BLT55-90kW系列-全系产品采⽤阿特拉斯·科普柯主机，SAP型线；-双侧进⻛设计，加⼤冷却器，整机出⼝温度较上⼀代产品降低3-5℃；-静⾳式箱体，在进⻛、排⻛⼝都设有阻⽌噪⾳传出的格栅，降低噪⾳⽔平；-BLT75-120ASPM+油冷永磁变频全系达到国家⼀级能效。THPM7.5-45kW永磁变频系列-IE5能效永磁电机，整机能效较上⼀代提升，多款机型达到国家1级能效；-直联传动⼀体式驱动链，⽆传动损失；-7英⼨彩屏智能控制系统，整机运⾏状况⼀⽬了然；-特别设计预过滤⽹罩，减少空滤负荷，保持箱体内部清洁。新⼀代TH55-75kW⻮轮驱动系列-采⽤阿特拉斯·科普柯主机，SAP型线，4-7丝⻮形间隙降低泄漏，提升主机效率；-采⽤的⾼精度斜⻮轮传动，噪⾳更低，效率可保持在98%以上，⽽且解决了需定期更换⽪带的烦恼；-空滤采⽤国际品牌全向型空滤，压⼒损失⼩，提⾼整机效率。
压缩机：是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机，俗称机头;主机的技术是螺杆副，也就是阴阳转子，粗的是阳转子，细的是阴转子。主机：主要构造是由转子、机壳（汽缸），轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子（一对阴、阳转子）两端套着轴承装在机壳内，把空气从一端吸入，依靠阴阳转子的相对转动，齿顶对齿沟的齿合，进而把空气进行压缩，提升气体的压力，然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入，需要冷却、密封和润滑，因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品，就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品主要有两点：①加工精度非常高，非一般设备可以实现加工的；②转子是一个三维空间曲面，其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看，阴阳转子间是不接触的，有2-3丝的间隙，转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的，因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期，是和其受力状况和转速有关的。故而转速低，轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的博莱特空压机，专业品质。
实现食品级压缩空气实现食品级压缩空气涉及几个步骤：1.使用无油空气压缩机：这减少了有害油蒸气和残留物到达食品产品的可能性。2.使用吸附式干燥机：这些装置除去压缩空气中的水分，防止微生物生长。3.使用颗粒和凝聚过滤器：这些过滤器可以除去压缩空气中的固体颗粒和油气溶胶。食品行业的过滤和干燥方法为了保持所需的空气纯度，采用了各种过滤和干燥方法：•水分离器：去除压缩空气中的大部分水分。•凝聚过滤器：去除油气溶胶和细小颗粒。•颗粒过滤器：去除压缩空气中的固体颗粒。•除菌过滤器：去除微生物，确保空气中无生物污染物。空气经过空压机压缩后，压力增大，体积减小，能量密度提升。上海空压机油厂家
建筑施工的工地上，空压机的身影也随处可见，它驱动风镐、风钻等气动工具工作。上海医用空压机
它可能是由于摩擦、阻塞甚至设计不当的系统所致。压降的原因压降可能由多种因素引起，包括：
•摩擦：当压缩空气压向管道和软管的内壁时，它会产生摩擦，使其减速并导致压力损失。较大的管径会减少摩擦，而较小的管径会增加压降的可能性。
•障碍物：管道和软管内表面的锈蚀、槽沟、划痕或粘稠的油污会阻碍气流，导致压降。光滑抛光的表面相比于不均匀的粘性内壁，产生的摩擦较小。
•管道设计：管道系统的设计起着至关重要的作用。管道的连接数量、弯头和长度都会导致压降。管道中的弯头越多管路越长，气流的阻力越大，结果就是压降越大。
•污染物：系统中的水蒸气、过多的油和其他污染物会阻碍气流，导致压降。
•泄漏：由于接头压接不良、焊接不良或垫圈磨损导致的空气泄漏，会导致压力和体积下降。 上海医用空压机
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